轉載自：電子變壓器與電感網 作者：陳澤香
在大(da)比特資訊主辦的(de)(de)(de)第十四屆(jie)(上(shang)海)新能(neng)源(yuan)汽車(che)核心電(dian)源(yuan)技術研討會(hui)上(shang)，浙江東睦(mu)科(ke)達(da)磁電(dian)有(you)限公司(si)(以(yi)下簡(jian)稱東睦(mu)科(ke)達(da))市場開發總監陸慶講述了《金屬磁粉芯在車(che)載電(dian)源(yuan)領域的(de)(de)(de)應用及發展趨勢(shi)》，并接受(shou)了《磁性(xing)元件與電(dian)源(yuan)》記者的(de)(de)(de)專訪。
新能源汽車發展對電感、磁芯提出新技術要求
金(jin)屬(shu)磁粉(fen)(fen)芯(xin)(xin)是由(you)金(jin)屬(shu)磁性粉(fen)(fen)粒，經表面絕緣(yuan)(yuan)包覆，與(yu)絕緣(yuan)(yuan)介質(zhi)(有(you)機或無機粘合劑)混合壓(ya)制而(er)成的(de)一種軟磁材料，具有(you)天然的(de)分布式(shi)氣隙，磁導率(lv)隨(sui)頻(pin)率(lv)變(bian)化(hua)小，渦流損耗也較小。金(jin)屬(shu)磁粉(fen)(fen)芯(xin)(xin)相對于(yu)傳(chuan)統鐵氧體磁芯(xin)(xin)具有(you)更(geng)高的(de)飽和磁通密度，更(geng)高的(de)強(qiang)度，更(geng)穩定(ding)的(de)溫度特(te)性，更(geng)強(qiang)的(de)抗直(zhi)流特(te)性，被廣(guang)泛應用于(yu)電力電子以及(ji)新能源汽車(che)領域(yu)。主要(yao)應用于(yu)車(che)載充電機(OBC)、車(che)載直(zhi)流變(bian)換器(qi)(DC/DC)和車(che)載48V電源系統。
隨著(zhu)新能源(yuan)汽車的發展，車載(zai)電(dian)源(yuan)對金屬磁(ci)粉芯的需求(qiu)(qiu)也(ye)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多。由于新能源(yuan)汽車對車載(zai)電(dian)源(yuan)提(ti)出(chu)高效率、高功(gong)率密度(du)、高可靠性、競(jing)爭力價(jia)格(ge)等多個要求(qiu)(qiu)，進而對電(dian)感和(he)磁(ci)芯提(ti)出(chu)相應的技術需求(qiu)(qiu)，即(ji)磁(ci)芯損耗(hao)低、抗直流好、溫度(du)特(te)性好和(he)性價(jia)比高。
高頻化小型化仍是車載電源未來發展趨勢
談及磁芯在(zai)車載(zai)電源方向上的發展(zhan)趨勢，東睦科達市場開發總監陸(lu)慶向《磁性(xing)元件(jian)與電源》記(ji)者表示(shi)：我(wo)認(ren)為應該是有兩個(ge)方向。一個(ge)是車載(zai)電源的高(gao)頻化(hua)，那我(wo)們就要關注如(ru)何在(zai)高(gao)頻情(qing)況下(xia)把損(sun)耗(hao)越做(zuo)越低(di)。第(di)二個(ge)就是小型(xing)化(hua)，即在(zai)現(xian)有的技術情(qing)況下(xia)，如(ru)何提高(gao)他的抗直流分量能力(li)，如(ru)何使它體積(ji)做(zuo)得更小，我(wo)相信這(zhe)是未來我(wo)們在(zai)研發材料(liao)上兩個(ge)很大的方向。
針對這(zhe)一塊，我(wo)們(men)(men)在原始的材料(liao)配方(fang)、工(gong)藝(yi)等(deng)地方(fang)做了(le)大(da)量的改進和(he)研發(fa)，最近我(wo)們(men)(men)也推出一些(xie)新一代的材料(liao)，也是為了(le)適應下(xia)一代車(che)載電源(yuan)當中進一步的高效化(hua)小(xiao)型化(hua)的趨勢。”
東睦科達研發生產出新一代金屬磁粉芯
在第十(shi)四屆(上(shang)海)新(xin)能源汽車核(he)心電源技(ji)術研討會上(shang)，陸慶介(jie)紹(shao)東睦科(ke)達這次帶來的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)：“我(wo)們這次展示的(de)(de)(de)主(zhu)要是用(yong)(yong)在車載(zai)領域(yu)的(de)(de)(de)一(yi)些(xie)產(chan)品(pin)，主(zhu)要集中在金屬(shu)磁(ci)粉芯(xin)，而這些(xie)金屬(shu)磁(ci)粉芯(xin)大(da)多(duo)應用(yong)(yong)在升壓電感(gan)、PFC電感(gan)等領域(yu)。KNF-H作為我(wo)們公(gong)司(si)推出的(de)(de)(de)車載(zai)電源領域(yu)新(xin)一(yi)代(dai)金屬(shu)磁(ci)粉芯(xin)，具有(you)損(sun)耗(hao)與超級鐵硅(gui)鋁(lv)磁(ci)粉芯(xin)接(jie)近，抗飽和特性(xing)與鐵硅(gui)磁(ci)粉芯(xin)相當(dang)，磁(ci)芯(xin)損(sun)耗(hao)具有(you)負(fu)溫(wen)度特性(xing)等優(you)勢。此外，我(wo)們公(gong)司(si)的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)在行(xing)業里面，整(zheng)體損(sun)耗(hao)比(bi)較(jiao)低，抗直流分量能力(li)比(bi)較(jiao)強，所以我(wo)們的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)已經被廣泛應用(yong)(yong)在全球著名的(de)(de)(de)一(yi)些(xie)車載(zai)廠商當(dang)中了(le)。”
資(zi)料(liao)顯示，東睦科達成(cheng)立于(yu)2000年，是全(quan)球屈(qu)指(zhi)可數覆蓋(gai)從鐵粉芯(xin)到高性能鐵鎳磁(ci)(ci)粉芯(xin)等全(quan)系列金屬磁(ci)(ci)粉芯(xin)的行業領先廠商，公司擁有(you)自主(zhu)開發的軟磁(ci)(ci)金屬磁(ci)(ci)粉芯(xin)自動化生(sheng)產線和磁(ci)(ci)材料(liao)研(yan)發中心。
東睦科達(da)產(chan)品廣(guang)泛應用于(yu)高(gao)效率(lv)開關電(dian)(dian)源，UPS電(dian)(dian)源， 光伏逆變器，新能源汽車車載(zai)電(dian)(dian)源，充電(dian)(dian)樁，高(gao)端家用電(dian)(dian)器，電(dian)(dian)能質量，5G通(tong)信(xin)等領域，產(chan)品遠銷亞洲(zhou)，歐洲(zhou)和美洲(zhou)等海內外(wai)地區，KDM與(yu)全(quan)球領先的(de)(de)電(dian)(dian)動(dong)汽車廠(chang)商(shang)以及車載(zai)電(dian)(dian)源供(gong)應商(shang)有(you)多年的(de)(de)合作經驗。